Ilustración de un auto clásico restaurado, de perfil, con franjas rojas y verdes en las puertas

De vuelta al camino

Rescatamos lámina, pintura, mecánica e interiores de tu clásico, por etapas y con registro fotográfico de cada paso.

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Ventajas

Cada auto entra con su ficha, sus piezas catalogadas y un plan por etapas que tú apruebas.

  • Registro fotográfico del proceso
  • Trato directo con el restaurador
  • Acabado de exhibición
  • Presupuesto por etapas

Del chasis a la tapicería

Trabajamos por etapas: revisas, apruebas y avanzamos. Cada ficha es un oficio del taller; pide el que tu auto necesita o el proyecto completo.

Restauración integral

Restauración integral

Desarme completo, catalogación de cada pieza, decapado, lámina, pintura y rearmado hasta dejar el auto como salió de agencia.

Motor y mecánica

Motor y mecánica

Ajuste de motor, carburación, frenos, suspensión y transmisión para que tu clásico no sólo luzca: también ruede seguro.

Cromado y molduras

Cromado y molduras

Recuperamos defensas, molduras, emblemas y rines; búsqueda de refacciones originales o de reproducción cuando hace falta.

Diagnóstico y valoración

Diagnóstico y valoración

Revisamos carrocería, chasis, óxido, numeración y faltantes; te entregamos un plan de trabajo por etapas con fotos del estado actual.

Galería

Fotos ilustrativas del oficio: lámina, color, cromo e interiores tal como se trabajan en un taller de clásicos.

Entrega en el taller, lista para rodar
Parrilla y faros originales
Calaveras y defensa recromada
Tapicería con costuras de época

Antes de tocar una pieza

Fotografiamos el auto como llega, marcamos cada faltante y guardamos lo que se desarma en cajas etiquetadas. Así sabes en qué punto va tu proyecto sin adivinar.

Cuéntanos de tu auto
Faro redondo cromado de un clásico verde menta dentro del taller

Un taller que trabaja a ritmo de colección

En Tu Negocio cada auto llega con una historia y se va con otra década por delante. Desarmamos, catalogamos y reconstruimos con paciencia: lámina, pintura, mecánica e interiores bajo un mismo techo en Ciudad de México, con un solo responsable de tu proyecto de principio a fin.

Cada pieza desarmada se cataloga y se guarda

Oficio de muchos años

Llevamos años trabajando lámina, pintura y mecánica de autos antiguos. Esa experiencia se nota en los claros parejos, en el brillo de un corte y pulido bien hecho y en saber qué pieza conviene rescatar y cuál conviene reemplazar.

Lo que cuidamos en cada auto

Respetamos lo original siempre que se puede, guardamos cada pieza con su etiqueta y te contamos la verdad sobre el estado de tu auto antes de empezar. Un clásico bien restaurado es un pedazo de historia familiar que vuelve a la calle, y así lo tratamos.

Lo que nos preguntan

Precios, tiempos y refacciones dependen de cómo llega cada auto. Aquí va lo que sí podemos decirte antes de verlo.

Molduras cromadas y muestras de pintura ordenadas sobre una mesa de taller
¿Cuánto tiempo tarda una restauración?

Una restauración integral suele tomar varios meses; un trabajo de pintura o tapicería, menos. Te damos un estimado después del diagnóstico, porque la disponibilidad de refacciones también cuenta.

¿Respetan el color y los acabados de fábrica?

Sí, si así lo quieres. Igualamos el color original y cuidamos molduras, emblemas e interiores de la época; también hacemos cambios a tu gusto si prefieres otro estilo.

¿Puedo ver los avances de mi auto?

Sí. Documentamos cada etapa con fotografías y puedes visitar el taller con cita para ver tu auto en persona.

¿Consiguen refacciones originales?

Buscamos piezas originales nacionales e importadas y, cuando no existen, refacciones de reproducción de buena calidad. Siempre te consultamos antes de comprar.

Trae tu clásico a revisión

Llámanos o escríbenos con el modelo, el año y cómo está hoy. Agendamos una visita para revisarlo contigo.

Contacto por WhatsApp

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Ciudad de México

Cuéntanos de tu auto

Formulario de muestra: en esta vista previa no se envía ningún mensaje. Para hablar hoy con el taller, llama o escribe por WhatsApp.